Nagrzewnice posiadają wymiennik ciepła z przyłączem wylotu spalin i sprawność bliską 90%. Znajdują one szerokie zastosowanie w magazynach, ogrodnictwie i kwiaciarstwie, hodowli inwentarza i w sektorze budowlanym, do suszenia, rozmrażania i ogrzewania. Dla stosowania w zamkniętych pomieszczeniach należy zainstalować mały przewód spalinowy, wyprowadzony na zewnątrz dla odpowiedniego odprowadzenia
spalin.

Nagrzewnice z wbudowanym palnikiem serii Phoen są uniwersalne, niezawodne, łatwe w obsłudze i bezpieczne dzięki zabezpieczeniom, które wyłączają urządzenie
w przypadku awarii.
 
Idealne spalanie dzięki awangardowemu palnikowi wbudowanemu BM2, który umożliwia uzyskanie optymalnej mieszanki paliwa z powietrzem, wraz z zastosowaniem komory spalania, która umożliwia czterociągowy przepływ spalin, co oznacza, że ogrzewacz ma sprawność techniczną bliską 90%. Istotnie, dzięki zwiększeniu powierzchni wymiany w wymienniku ciepła, spaliny są bardziej schładzane i dzięki temu wytwarzane jest więcej ciepła.
Łatwe do transportu w dowolne miejsce, można je natychmiast uruchomić zapewniając dopływ gorącego powietrza przy maksymalnej mocy grzewczej.

-ograniczenie zużycia w zastosowaniach, gdzie wystarczająca jest mała różnica
temperatur;
-  unikanie częstych cykli włącz/wyłącz podczas zbliżania się do nastawionej temperatury otoczenia, zapewniając lepsze parametry termiczne spalania.

Konstrukcja jest oparta na wieloletnich doświadczeniach, materiały są starannie dobierane a proces produkcji podlega najbardziej ścisłym procedurom kontroli. Maksymalne
bezpieczeństwo i minimalne wymagania konserwacji.Wszystkie modele są lekkie i kompaktowe oraz są dostarczane razem z uchwytem, wózkiem i kołami, a także łatwym w obsłudze pulpitem
sterowniczym. Do ciężkich urządzeń dostępny jest zestaw podtrzymujący konstrukcję urządzenia. Praktyczny korek wlewu paliwa ułatwia napełnianie zbiornika.

1. Termostat przegrzania: znajduje się na komorze spalania, wyłącza automatycznie palnik przy przegrzaniu komory.
2. Termostat wentylacji: steruje włączaniem wentylatora kiedy komora spalania jest wystarczająco nagrzana, aby zapobiec nadmuchowi zimnego powietrza do ogrzewanego pomieszczenia. Z drugiej strony, kiedy palnik jest włączany, steruje czasem pracy i chłodzenia palnika oraz wykorzystaniem całego ciepła, wytworzonego w komorze spalania.
3. Termostat bezpieczeństwa: znajduje się na wylocie powietrza z ogrzewacza, jest aktywowany kiedy temperatura powietrza przepływającego przez komorę spalania przekroczy 100ºC.
Dzięki dużemu zakresowi regulacji i dokładnej oraz praktycznie stopniowanej skali łatwe jest
sterowanie dopływem powietrza do spalania, odpowiednio do wysokości, zapewniając idealne spalanie.
Kurek paliwowy zamykany jest wytrzymałym korkiem z bagnetemInnowacyjna konstrukcja daje urządzeniu solidny i kompaktowy wygląd.

Wytrzymały zbiornik stalowy o dużej pojemności.

Cechą wyróżniającą tę serię ogrzewaczy jest specjalny palnik BM2, który zastępuje tradycyjne palniki dostępne na rynku (Ecofam, Riello, Lamborghini...) lub zintegrowane systemy stosowane w tanich urządzeniach, gdzie powietrze do spalania jest doprowadzane z wentylatora.

Zastosowanie specjalnie przystosowanego systemu, popartego latami badań,
umożliwia:
1. Całkowite oddzielenie powietrza do spalania od powietrza chłodzącego komorę spalania:
powietrze do spalania dopływa przez głowicę spalinową giętkim wężem podłączonym
do wentylatora palnika.

Zalety:
•  dokładne i całkowite spalanie z poziomem emisji CO (tlenku węgla) 0 ppm (części na milion):
• możliwość pracy niezależnie od głównego wentylatora i przez to włączanie wentylatora automatycznie do nadmuchu powietrza do otoczenia tylko wtedy, kiedy komora spalania jest wystarczająco nagrzana od palnika;
•  zastosowanie urządzenia do aplikacji, które wymagają wyłącznie wentylacji;
•  optymalizacja i dostosowanie palnika do pełnego wykorzystania technicznych możliwości urządzenia.
2. Możliwość umiejscowienia podzespołów palnika w optymalnym położeniu do pracy i konserwacji.
3. Unikanie funkcji i podzespołów, które są zbędne do naszych zastosowań, ale które są niezbędne do działania standardowych kotłów.
4. Możliwość regulacji mocy palnika zgodnie z zastosowaniem, bez wpływu na idealne
spalanie w urządzeniu.
5. Idealne spalanie nawet przy znacznych różnicach w wysokości.
6. Możliwość wyprowadzenia powietrza do spalania spoza pomieszczenia, w którym zainstalowane jest urządzenie (króciec przyłączeniowy).
7. Możliwość wyprowadzenia powietrza doprowadzanego i podgrzanego z i do urządzenia za pomocą długich węży (50 m), oczywiście bez wpływu na parametry spalania.

Komory spalania są produkowane ze stali nierdzewnej AISI430 z wymiennikami ciepła ze stali powlekanej aluminium dla zapewnienia lepszej wymiany ciepła z przepływającym chłodnym powietrzem. Nowa komora spalania z czterema ciągami spalin pozwala na intensyfkację wymiany ciepła w jej wnętrzu oraz na schłodzenie spalin do poziomu zapewniającego uzyskanie sprawności 90%.
Zastosowanie łożyskowanych kół wypełnionych pianką ułatwia transport urządzenia, nawet po trudnym, pokrytym śniegiem lub lodem podłożu. Ponadto, ponieważ koła są wypełnione pianką, nie tracą swoich właściwości jezdnych w przypadku przebicia.
Aby poprawić dynamikę wentylatora zabudowano go w obudowie, tworząc wentylator kanałowy. Ponadto, obudowa pełni rolę osłony zapewniającej bezpieczeństwo podczas
konserwacji.
W zbiorniku znajduje się korek spustowy umożliwiający opróżnienie zbiornika.
Przewody paliwowe są wykonane z odpornej na działanie węglowodorów gumy, wzmocnione siatką metalową, zapewniając wyższą odporność na niskie temperatury oraz wytrzymałość mechaniczną na przecięcie lub zagniecenie. Ponadto przewody te można bezpiecznie łączyć z pompą paliwa, zbiornikiem paliwa i fltrem stosując wysokociśnieniowe złączki zaprasowywane.
Pulpit sterowniczy wykonany jest z solidnego, ognioodpornego tworzywa, posiada pokrywę
z tworzywa zapobiegającą wnikaniu wody, kurzu, itp.
1  Kontrolki przycisku kasowania z blokadą (czerwona), pracy (zielona) i stanu wstrzymania (pomarańczowa)
2  Trójpozycyjny przełącznik sterowania::
•  pozycja 0: stop
•  pozycja 1: grzanie
•  pozycja 2: wentylacja
3  Gniazdo termostatu zewnętrznego, higrostatu, zegara
4  Dwupołożeniowy wyłącznik zasilania:
•  pozycja 0: 1 stopień (75 kW)
•  pozycja 1: 2 stopień (115 kW)
5  Kontrolka sygnalizacji obecności napięcia (podłączona do zasilania)
6  Wylot przewodu zasilania
7  Pokrywa z tworzywa
8  Wieszak przewodu zasilania

Dane techniczne

• moc nominalna – 1 stopień Hi (kW-kcal/h) 75
• moc nominalna – 2 stopień Hi (kW-kcal/h) 110
• sprawność cieplna (%) 90
• zużycie paliwa na 1 stopniu (kg/h) 6,330
• zużycie paliwa na 2 stopniu (kg/h) 9,278
• wydajność wentylatora m3
• /h 5500
• ∆T (1 stopień) 40
• ∆T (2 stopień) 60
• Pobór mocy (W) 1820
• napięcie zasilania (V,~,Hz) 230,1,50
• średnica wylotu (1 drożny /2 drożny) 500/400
• maksymalna długość prze-
• wodu wylotowego(1 drożny /2 drożny) 50/20
• pojemność zbiornika paliwa (l) 135
• średnica przewodu
• spalinowego (mm) 150
• wymiary z wózkiem (DxSxW) (mm) 1840x770x1220
• wymiary z wózkiem (DxSxW) (mm) 2100x830x1220
• ciężar (kgLD/HD) 149/230